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青森初YAMAHA xv1600ロードスタートライク車検令和105月 ヤマハ ロードスター 1,600cc トライク 入荷 | 福島県郡山市の輸入

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青森初YAMAHA xv1600ロードスタートライク車検令和105月 ヤマハ ロードスター 1,600cc トライク 入荷 | 福島県郡山市の輸入 の詳細情報

ヤマハ ロードスター 1,600cc トライク 入荷 | 福島県郡山市の輸入 。宜しくお願いします。- 車体タイプ: トライク- 色: ホワイト- ホイールサイズ: 大径ホイール- 特徴: クロームメッキパーツ- エンジンタイプ: V型エンジンご覧いただきありがとうございます。希少なYAMAHAxv1600国産当時世界最大のV型2気筒トライクです。初心者でも乗りやすく、トルクモンスターで燃費凄く良いです。車検は令和10年5月までバンスハインズマフラークワイエットバッフルにグラスウール巻いてるのでかなりの低音で凄く良い音です。トルク凄いのでハイギア運転で走ります。興味ある方質問の程宜しくお願いします。製作ショップは茨城のサウスブロンクスさんトライクキットはフランケンシュタイントラック、レース用F-1などのシャフトやデフ作ってます堅牢な作りで、よくハーレーのトライクで見るタイプです。ボルトトライクと比べるとかなり大きな車体でリアタイヤも大きいです。かなりの迫力があります。不具合ありません。車検時にバッフル交換くらいです。先日も茨城、千葉まで往復1300キロ高速走行しましたが、ノントラブルで楽な姿勢で乗れるので体が痛くなりません!勿論、高速走行で両手離してもブレる事はありませんしトルク凄いので加速も合流車線もストレス感じません!安心の国産です。部品調達に困りません。長く付き合うにはやはり国産です。車両は国産YAMAHAX V1600ロードスターです。部品調達の面でも金額の面でも安心安全、外車だとそうはいかないです。乗りたい時にすぐに乗れるのが国産ならではとても安心です。中々出てこない車両です。自動車普通免許で乗れますのでトライクでこれからの時期は目立ちます。空冷大型 V 2エンジンの音を奏でながらツーリングは最高です。距離約48000キロですがまだまだ慣らし運転のエンジンです。とても気に入ってますが、金額折り合えば取引という感じですので、まずは質問からお願いします。etc付いてるので、名義変更してナンバー持って来れば乗って帰れます。最寄りは新幹線七戸駅、そこまで来てもらえれば迎えに行く事も可能です。今の時期はシーズンなので手に170を考えてますが、即決で話早い方、現車確認時に値下げの余地あります。
  • 青森初YAMAHA xv1600ロードスタートライク車検令和105月 ヤマハ ロードスター 1,600cc トライク 入荷 | 福島県郡山市の輸入
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