ホンダ NS1 赤/白 スポーツバイク 絶版バイク】当時HONDAが本気で作った伝説の2スト原付バイクNS-1を

絶版バイク】当時HONDAが本気で作った伝説の2スト原付バイクNS-1を 。ホンダ NS1の出品です。この個体は個人売買で約30万円弱で購入。それから、コツコツとパーツや消耗品等を交換、整備、補修してきました。購入した際、外装は古さを感じましたが、エンジンがフルオーバーホール済みだったのでエンジンは良好でした。外装は33年前の個体なのでそれなりです。基本的に走る止まるはちゃんとできます。ブレーキの固着もありません。因みに、サイドカウルは汚れ防止の為、自宅保管しております。(注意)申し訳ありませんが、現在持病の悪化の為、現車確認等を控えさせて頂いております。予めご了承下さい。( NS1について) このバイクは2021の１月に整備と修理をしている個体。特に、エンジンを上下フルオーバーホールしている。(佐賀県のバイクSHOPみぞぶちで整備記録あり。) 年式はAC12-110台なので93年式(前期型)である。☆走行距離☆(2026年3月23日現在)エンジンのフルオーバーホールしたのが20392kmの時−現在21455km ＝オーバーホール後から現在までに約1000km強走行している。(時々、試運転しておりますので走行距離は伸びます。)(購入後の整備記録)※2021年3月/カウル修繕(以前はレプソルカラーのカウルでした。)タコメーターケーブル交換、キャブレターオーバーホールとセッティング(ノーマルメイン/95 スロー/40)→(メイン/100　スロー/40)、スプロケットのフロント14交換、強化イグニションコイル交換、バッテリー交換、NS1初期型ポッシュCDI、レギュラー交換※2023年6月/社外新品フルカウル交換、グリップ交換。※2023年6月/ギアオイル交換、ラジエーター液交換。※2023年2月/前後タイヤ交換、フロントフォークのオーバーホール済み、フロントブレーキホース交換、フロントキャリパーオーバーホール済みの初期キャリパーに交換整備済み。※2026年１月バッテリー交換※ガソリンはハイオク仕様です。(不具合な箇所)ハンドルロックができたり、できなかったりします。※お願い古い個体になります。現在、良好でもいつ不具合が起きるかわかりません。その事を十分に理解した方のみご検討下さい。尚、購入後のクレームや返品はお断り致します。(素人なので不具合の見落としがあるかもしれません。ご了承下さい。)